Фоторепортажи

НЕТ НЕОБОСНОВАННОМУ ПОВЫШЕНИЮ ЦЕН НА ПРОЕЗД В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ!

slide-0
slide-1
slide-2
slide-3
slide-4
slide-5
slide-6
slide-7
0
1
2
3
4
5
6
7
19 октября Мотовилихинским районным отделением КПРФ, при участии Ленинского и Свердловского отделений был проведен митинг против реформирования транспортной системы и необоснованного повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Неравнодушные пермяки собрались показать своё несогласие с проводимой политикой Администрацией города Перми, которая планомерно уничтожает транспортную систему города: перенарезаются привычные удобные маршруты, сокращается количество автобусов на маршрутах, уничтожен троллейбус, с 1 ноября собираются закрыть железнодорожное сообщение между станциями Пермь-1 и Пермь-2, что приведет к созданию транспортного и пассажирского коллапса в Орджоникидзевском районе. А самое главное, на ближайшем заседании городской Думы планируется принять сырой и недоработанный законопроект, согласно которому пермяков ожидает ежегодное повышение стоимости проезда (с 1 января до 26 рублей, ещё через год до 28). Пермские власти, проводя оптимизационные процессы, совершенно забывают о своей главной функции – служить народу! В ходе митинга, были собраны подписи против повышения цены на проезд в общественном транспорте, все подписи будут направлены на имя Главы города Перми — Самойлова Д.И. с требованием отозвать законопроект с рассмотрения и наложить мораторий на повышение цены на проезд. В конце митинга единогласно была принята резолюция.

Резолюция митинга

19.10.2019                                                                                                                 г. Пермь

В главных СМИ региона формируется устойчивое мнение, что все эти изменения на благо. Однако все инициативы господина Решетникова не являются продуктивными и наносят вред подавляющему большинству жителей региона.

Железная дорога – стратегический и мобилизационный объект государственной важности. Закрытие железной дороги является причиной «перестройки» транспортной модели города Перми, основанной на сплошных пересадках, сокращениях и изменениях удобных маршрутов, а также планируемому росту стоимости проезда в общественном транспорте. Электротранспорт - это будущее общественного транспорта на всей планете. Очевидно, что настанет тот день, когда двигатели внутреннего сгорания уйдут в прошлое, как и ушли в прошлое газогенераторные автомобили. Современному городу – современные условия. Во всех крупных городах давно есть тенденции строить многоуровневые парковки, ливневые канализации, скоростные трамваи, метро и многое другое. Однако у нас этого ничего нет! Экономика края с каждым годом рушится, молодёжь Прикамья стремится покинуть регион, мужчины в среднем живут 63 года, что не позволит им выйти на пенсию, а у нас дальше продолжают борьбу с человеком труда, усложняя условия для существования каждый год. Мы требуем от губернатора Пермского края Решетникова Максима Геннадьевича:
  1. Остановить повышение цен на проезд в общественном транспорте и наложить мораторий на повышение стоимости проезда до 2024 года.
  2. Остановить уничтожение и закрытие центрального участка Горнозаводской железной дороги, не создавая тем самым транспортный и пассажирский коллапс в Орджоникидзевском районе в часы пик.
  3. Предусмотреть в бюджете в г. Перми субсидирование пассажирских перевозок общественным транспортом и оставить стоимость проезда в общественном транспорте для горожан в размере 20 рублей.
  4. Сохранить транспортную сеть г. Перми без изменения, без дробления длинных маршрутов, как оптимально работающую.
  5. Создать условия для строительства многоуровневых парковок, ливневой канализации, скоростных трамваев и метрополитена.
Пресс-служба Мотовилихинского райкома КПРФ.