Видео

Один восстановленный теплоход — это не возрождение речного флота.

Новость о возвращении в строй «Восхода-50» — безусловно, хорошая. Но нельзя выдавать единичные успехи за решение многолетней проблемы.

В советское время Кама была настоящей транспортной артерией Прикамья. По реке ежегодно перевозили более 5 миллионов пассажиров. «Метеоры» и «Восходы» связывали Пермь с десятками городов и посёлков, а речной транспорт был быстрым, доступным и востребованным.

Что мы имеем сегодня? Разрушенную инфраструктуру, утраченный флот и редкие новости о восстановлении отдельных судов. После десятилетий разрушения нам предлагают радоваться тому, что когда-то было обычной нормой.

Прикамью нужны не разовые проекты, а государственная программа возрождения речного транспорта. Новые суда, современные причалы, регулярные маршруты, рабочие места на судостроительных предприятиях и доступное сообщение для жителей всего края.

Именно такой подход предлагает КПРФ. Мы убеждены: транспорт должен работать на людей, а не существовать по остаточному принципу.

Вернуть речной флот — значит вернуть Прикамью развитие, связанность территорий и уверенность в завтрашнем дне.