Аналитика

Есть такая профессия – жизнь людям ухудшать!

Есть такая профессия – жизнь людям ухудшать!

Общественные слушания или фикция?

28 февраля в Мотовилихинском районе состоялась вторая встреча властей города, (а именно: заместителя главы администрации Перми Людмилы Гаджиевой, начальника МКУ «Гортранс» Анатолия Путина, главы администрации Мотовилихинского района Александра Хаткевича, заместителя начальника департамента дорог и транспорта Елены Мамоновой, заместителя председателя Пермской городской Думы Алексея Грибанова, депутата гордумы Ирины Горбуновой) по обсуждению концепции новой маршрутной сети. Делегация Мотовилихнского отделения КПРФ активно приняла участие в данном мероприятии.

Обсуждение проходило в атмосфере категорического недовольства пермяков грядущими изменениями. От жителей Мотовилихи и неравнодушных граждан поступал шквал возмущений. Многие люди высказывались против поездок с пересадками и сомнительного нововведения городских властей – транспортных пересадочных узлов (далее - ТПУ). Были озвучены мнения о том, что многие пассажиры готовы ждать даже 40 минут, но ехать на прямом маршруте! Жители Мотовилихи негодовали, почему депутаты не думают о матерях с колясками во время пересадок, так же была затронута проблема постоянных пересадок для людей с ограниченными возможностями и пенсионеров. Ходить на ТПУ между остановками по грязи и скользкому льду крайне опасно, даже обычные люди поскальзываются и получают разного рода ушибы и травмы! Организаторам данного сомнительного обсуждения предложили для начала самим попользоваться пару недель общественным транспортом с пересадками в часы пик, а потом уже рассуждать на тему того, как реформировать маршрутную сеть. Далее слово взяли активисты района, которые оперировали к тому, что к текущим маршрутам они привыкли и всё уже и так удобно устроено. Выступающие подчеркнули, что главная задача общественного транспорта не в том, чтобы построить траекторию движения как можно быстрее и прямее (это функция такси), а в том, чтобы соединить как можно больше важных для людей точек. Представители «власти» все эти замечания называли неконструктивными, а на предложение одной из жительниц устроить голосование, чтобы проверить сколько людей проголосует за то, чтобы оставить всё как есть – без изменений, сказали, что это вообще не формат данного мероприятия. По залу пошли возгласы «а зачем вы тогда нас вообще сюда позвали?». Особое возмущение люди высказали по следующим маршрутам: - Автобус №1 и так переполнен, много людей с садового его используют, чтобы добраться до работы. А после реформы нагрузка на него только увеличится. - Многие высказались за то, чтобы оставить 26 маршрут без изменений, на что представители власти сказали что подумают. - Ликвидация 13 маршрута отрежет прямое сообщение между Комсомольской площадью и площадью Дружбы! Отмена 13 маршрута создаст проблемы для студентов. «Этот маршрут соединяет Высшую школу экономики, корпус медакадемии, а около бывшей «Пермской ярмарки» уйма колледжей…». - Маршрут №68 и так перегружен (на Тургенева в него не впихнуться в часы пик) и увеличение частоты автобусов не спасёт ситуацию, так как он и так ходит очень часто. А отмена 67 и 63 автобусов кардинально ухудшит ситуацию для жителей среднего Макаренко. - Отдельной темой затронули микрорайон Ива и Ива спортивная. Они практически изолирована от города, а инфраструктура там оставляет желать лучшего или вообще не существует. Из-за отсутствия пешеходных тротуаров, жители (в том числе дети) идут до остановки по проезжей части, обочины которой занесены снегом. Все это представляет непосредственную угрозу для жизни обычных граждан! - Изменение транспортной сети сделает затруднительным сообщение между Макаренко и Пермью 2, будет крайне неудобно людям с чемоданами или возвращающимся домой дачникам с вёдрами пересаживаться между транспортом. Подводя итог можно сказать следующее: представителем «власти», совершенно не имеющим представление о том, что значит ездить на общественном транспорте в часы пик и передвигающихся по городу в собственных авто мы можем сказать следующие – оставьте в покое транспортную сеть и хватит ухудшать жизнь пермякам! А то что вы устроили и якобы советуетесь с жителями по изменениям – мы вас вообще ничего не просили менять, потому голосуем ПРОТИВ! Пресс-служба Мотовилихинского райкома КПРФ Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.